โซ่ลำเลียงแบบมีข้อต่อคู่เป็นองค์ประกอบหลักของการดึงในรางปิดที่มีน้ำหนักเบา ระบบห้อย n ซึ่งมีข้อต่อสองชุดที่ตั้งฉากกันและสามารถ วิ่งได้อย่างลื่นไหลตามรางโค้งปิดในพื้นที่สามมิติเพื่อใช้งานในการลำเลียงแบบ n ระบบห้อย
มีโครงสร้างลูกโซ่ลำเลียงแบบสองข้อต่อหลายแบบ โครงสร้างทั่วไปตามมาตรฐาน JB/T8546 ได้แก่ โครงสร้างประเภท A (ลูกโซ่คู่พร้อมเกียร์คู่และ เกียร์เดี่ยวสำหรับชี้ทาง ) โครงสร้างประเภท S (ลูกโซ่คู่พร้อมเกียร์คู่และ เกียร์คู่สำหรับชี้ทาง ) และโครงสร้างประเภท Q (แผ่นโซ่คู่แบบเบาพร้อมลูกบิดคู่ ลูกบิดคู่และลูกบิดไกด์คู่ ), ซึ่งสามารถทำให้การวางตำแหน่งในรางถูกต้อง และลดแรงต้านในการทำงาน