คุณเข้าใจไหมว่า Dacromet คืออะไร?

dACROMET เป็นคําแปลว่า ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษ เทคโนโลยีการบําบัดพื้นผิวนี้มีการใช้งานที่หลากหลายในสาขาอุตสาหกรรม เนื่องจากคุณสมบัติการเคลือบที่โดดเด่น

ประวัติศาสตร์

ดาครอมเมทถูกพัฒนาครั้งแรกในช่วงปลายปี 1950 ในช่วงหนาวหนาวหนาวของอเมริกาเหนือและยุโรปเหนือ ในตอนนั้น เกลือถูกใช้ทั่วไปบนถนน เพื่อลดจุดแข็งและบรรเทาการจราจร แต่ไอออนคลอริดในซาเดียมคลอริดทําให้พื้นเหล็กบดลง ทําให้เกิดความเสียหายอย่างหนักต่อ นักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกันไมค์ มาร์ติน พัฒนาเคลือบละลายในน้ําที่กระจายได้สูง โดยมีซิงค์ฟlakes เป็นส่วนประกอบหลัก พร้อมกับฟlakes อลูมิเนียม, โครมิกแอซิด, และน้ํา deionised เป็นสารละลาย หลังจากการเคลือบและแป้งแบบปิดวงจรเต็มๆ กระบวนการเคลือบบางถูกสร้างขึ้น ซึ่งสามารถทนต่อการบดสลายของไอออนคลอริดได้อย่างสําเร็จ โดยเป็นการสร้างระดับใหม่ในเทคโนโลยีป้องกันการบดสลาย และปฏิวัติข้อเสียของอายุการใช้งานที่สั้น

ในช่วงปี 1970 บริษัท NDS ของญี่ปุ่นนําเทคโนโลยี Dacromet มาจากบริษัท MCI ของสหรัฐอเมริกา และซื้อสิทธิการใช้ในภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิก และได้ยึดหุ้นส่วนใหญ่ในบริษัท MCI ของสหรัฐอเมริกา หลังจากที่ญี่ปุ่นปรับปรุงเทคโนโลยี Dacromet ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในญี่ปุ่น โดยมีโรงงานเคลือบกว่า 100 แห่ง และหน่วยการผลิตยากว่า 70 แห่งเกิดขึ้น ในปี 1994 จีนได้นําเทคโนโลยี Dacromet มาจากญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ ในตอนแรกมันใช้ในอุตสาหกรรมป้องกันและอะไหล่รถยนต์ในประเทศเท่านั้น และภายหลังมันถูกนําไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น พลังงาน การก่อสร้าง วิศวกรรมทะเล เครื่องใช้ในบ้าน เครื่องจักรกลและอะไหล่มาตรฐาน รถไฟฟ้า สะพาน

คํานิยาม และ หลักการ

1.คํานิยาม

การเคลือบ Dacromet หรือยังเรียกว่าเคลือบซิงก-โครเมียม เป็นเทคโนโลยีการบําบัดผิวโลหะชนิดใหม่ เป็นเคลือบที่ละลายในน้ําที่ไม่เป็นธาตุที่ทําจากผงซิงก,ผงอลูมิเนียม และโครมอนไฮดริดเป็นวัสดุพื้นฐาน

2.หลักการ

หลังจากเคลือบผิวของชิ้นงานโลหะแล้วนำไปอบที่อุณหภูมิสูง น้ำในสารเคลือบจะระเหยออก และเกิดปฏิกิริยาเคมีระหว่างกรดโครมิกกับสังกะสีและอะลูมิเนียม ซึ่งจะสร้างฟิล์มเปลี่ยนแปลงแบบไม่มีผลึกขึ้น ซึ่งเป็นการเคลือบ Dacromet การเคลือบนี้สามารถยึดติดกับพื้นผิวโลหะได้อย่างแน่นหนาและให้การป้องกันที่ดีสำหรับโลหะ

3.ลักษณะสมรรถนะ

แรงสูง ความต้านทานการกัดกร่อน: สังกะสีและอะลูมิเนียมในฟิล์มเคลือบ Dacromet มีบทบาทเป็นขั้วบวกที่เสียสละ และโครเมตจะสร้างฟิล์มเฉื่อย มันมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีกว่าการชุบสังกะสีแบบเดิมในการทดสอบละอองเกลือ เช่น เกิน 1000 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับ 200 - 300 ชั่วโมง

ไม่มีความเสี่ยงจากการเกิดไฮโดรเจนเปราะ: ต่างจากการชุบไฟฟ้าแบบดั้งเดิม การบำบัดด้วย Dacromet ไม่มีไฮโดรเจน

ทนความร้อนได้ดี: ฟิล์มเคลือบคงประสิทธิภาพที่เสถียรอยู่ที่ 250 - 300°C เช่น ใช้ในชิ้นส่วนท่อไอเสียรถยนต์เพื่อต้านการกัดกร่อนและการออกซิเดชัน  

การซึมผ่านดี: สามารถครอบคลุมทุกส่วนของชิ้นงานที่มีรูปร่างซับซ้อน รวมถึงช่องว่าง รู และเกลียว เพื่อให้มั่นใจในการป้องกันที่มีประสิทธิภาพ

กระบวนการทำงาน

การเตรียมล่วงหน้า

การทำความสะอาดด้วยสารละลาย: ใช้สารละลายอินทรีย์ เช่น ไตรคลอโรเอทิลีน เอทานอล และอะเซโทน เพื่อกำจัดคราบน้ำมันบนพื้นผิวของชิ้นงานโลหะ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบของคราบน้ำมันต่อการยึดเกาะของฟิล์มเคลือบที่ตามมา นอกจากนี้ยังสามารถใช้สารทำให้บริสุทธิ์เคมีชนิดด่างสำหรับการทำความสะอาดได้ แช่ชิ้นงานในสารทำความสะอาดที่อุณหภูมิหนึ่งแล้วล้างด้วยน้ำสะอาด

การยิงทราย: ผ่านเครื่องยิงทราย สารขัด เช่น เหล็กกลมและลวดตัด จะถูกยิงด้วยความเร็วสูงไปที่พื้นผิวของชิ้นงาน เพื่อกำจัดสิ่งปนเปื้อน เช่น สนิมออกไซด์ สนิม และคราบจากการเชื่อมบนพื้นผิวของชิ้นงาน สร้างความหยาบกร้านบางส่วนบนพื้นผิวของชิ้นงานและเพิ่มแรงยึดเกาะระหว่างสารเคลือบกับเนื้อวัสดุ

การเคลือบ

การพ่นหรือการจุ่ม:

P การพ่น: สำหรับชิ้นงานที่มีรูปร่างซับซ้อน ขนาดใหญ่ หรือไม่เหมาะสำหรับการจุ่ม ให้ใช้ปืนพ่นพ่นสารเคลือบ Dacromet ลงบนพื้นผิวของชิ้นงานอย่างสม่ำเสมอ โดยควรระวังในการควบคุมความหนาและความสม่ำเสมอของการพ่น

การท่วม: ท่วมชิ้นงานที่ทําความสะอาดใน Dacromet การเคลือบสารละลายเพื่อทําให้พื้นผิวของชิ้นงานซึมซับสารเคลือบทั้งหมด เวลาที่ท่วมขึ้นอยู่กับวัสดุ, รูปแบบของชิ้นงาน, และการจัดทําของสารละลายเคลือบ โดยทั่วไปจะตั้งแต่ไม่กี่วินาทีถึงไม่กี่นาที

การกําจัดของของเหลวหรือการปรับระดับ

การถอนของเหลว: สําหรับชิ้นงานที่ได้รับการบําบัดโดยการท่วม, หลังจากการเอาออก, วางมันในอุปกรณ์แห้งหมุนและถอนของละลายเคลือบที่เกินบนพื้นผิวของชิ้นงานโดยแรงหลบศูนย์กลางเพื่อทําให้ความหนาของเคลือบเป็นเรียบร้อย

การปรับระดับ: ชิ้นงานที่พ่นแล้วสามารถปรับระดับภายใต้เงื่อนไขของอุณหภูมิและความชื้นเพื่อให้สารเคลือบกระจายตัวอย่างธรรมชาติบนผิวของชิ้นงานและเพิ่มความสม่ำเสมอของ涂层ได้มากขึ้น
  การอบแข็ง

การอบแห้งเบื้องต้น: นำชิ้นงานที่เคลือบด้วยสารเคลือบ Dacromet เข้าสู่เตาอบหรืออุโมงค์อบ และอบแห้งเบื้องต้นที่อุณหภูมิต่ำ (เช่น 100 - 150°C) เพื่อให้น้ำและสารละลายอินทรีย์ในสารเคลือบระเหยออกเป็นครั้งแรก ระยะเวลาของการอบแห้งเบื้องต้นโดยทั่วไปคือ 10 - 20 นาที

การเผาร้อนที่อุณหภูมิสูง: ชิ้นงานที่อบแห้งเบื้องต้นจะถูกเผาร้อนต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงกว่า (ประมาณ 300°C) เพื่อให้เกิดปฏิกิริยาระหว่างอนุภาคโลหะ เช่น สังกะสีและอะลูมิเนียม ในสารเคลือบกับกรดโครเมต เป็นต้น เพื่อสร้างชั้นเคลือบสังกะสี-โครเมียมที่หนาแน่น เวลาเผาร้อนโดยทั่วไปคือ 30 - 60 นาที เวลาและอุณหภูมิเฉพาะขึ้นอยู่กับส่วนผสมของสารเคลือบและข้อกำหนดของชิ้นงาน
  การบำบัดหลังกระบวนการ

การเย็น: อุณหภูมิของชิ้นงานหลังจากการปั่นปูนอากาศสูงสูง และจําเป็นต้องเย็นลงเร็วถึงอุณหภูมิห้องโดยการเย็นธรรมชาติหรือการเย็นอากาศ, การเย็นน้ํา, ฯลฯ เพื่อหลีกเลี่ยงการลดความสามารถในการเคลือบหรือการปรับปรุงของชิ

การตรวจสอบ: ดําเนินการตรวจสอบลักษณะบนชิ้นงานที่ได้รับการรักษาเพื่อตรวจสอบว่าการเคลือบมีความเรียบร้อยและสมบูรณ์แบบหรือไม่ และว่ามีอาการบกพร่อง เช่น การเคลือบที่พลาด, กระจกและแตก; ในเวลาเดียวกัน, ดําเนินการทดสอบผลงานที่เกี่ยวข้อง

การบรรจุและเก็บรักษา: บรรจุชิ้นงานที่ผ่านการตรวจสอบแล้วเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายและการปนเปื้อนของชั้นเคลือบระหว่างการเก็บรักษาและการขนส่ง และเก็บรักษาในสภาพแวดล้อมที่แห้งและระบายอากาศได้ดี

ลักษณะเฉพาะ

ข้อดีของการเคลือบด้วย Dacromet

ทนการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม: แม้ว่าความหนาของฟิล์ม Dacromet จะมีเพียง 4 - 8μm แต่ประสิทธิภาพในการป้องกันสนิมของมันมากกว่าการเคลือบแบบไฟฟ้า การชุบสังกะสี หรือวิธีการเคลือบแบบเดิมถึง 7 - 10 เท่า โดยไม่มีสนิมแดงปรากฏหลังจากทดสอบการพ่นเกลือนานกว่า 1200 ชั่วโมง

ทนความร้อนได้ดี: สามารถต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูงได้ อุณหภูมิที่ทนต่อความร้อนได้สูงถึงมากกว่า 300°C ลักษณะภายนอกแทบจะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อใช้งานระยะยาวที่อุณหภูมิ 250°C และความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนยังคงแข็งแรงมาก ในขณะที่กระบวนการชุบสังกะสีแบบเดิมจะลอกออกและเสียหายเมื่ออุณหภูมิถึง 100°C

ไม่มีการเปราะตัวจากไฮโดรเจน: กระบวนการบำบัดกำหนดว่าไม่มีปรากฏการณ์ไฮโดรเจนฟิลเลอร์ ซึ่งเหมาะมากสำหรับการเคลือบชิ้นส่วนที่ตึงเครียด และหลีกเลี่ยงอันตรายจากการเกิดไฮโดรเจนฟิลเลอร์ในระหว่างกระบวนการล้างกรดและชุบไฟฟ้าของเหล็กความแข็งสูง

การยึดเกาะและการทาสีใหม่ที่ดี: มันมีการยึดเกาะที่ดีกับฐานโลหะ และมีการยึดเกาะที่แข็งแรงกับการเคลือบเพิ่มเติมอื่น ๆ ชิ้นส่วนที่ผ่านการบำบัดสามารถพ่นสีและแต่งสีได้ง่าย และการยึดเกาะกับการเคลือบอินทรีย์ยังเกินกว่าฟิล์มฟอสเฟตอีกด้วย

การซึมผ่านดี: สามารถเข้าไปในรูลึก ช่องแคบของชิ้นงาน และผนังภายในของข้อต่อท่อ เพื่อสร้างฟิล์มป้องกันที่ดี แก้ไขปัญหาของการเคลือบที่ไม่สม่ำเสมอและการเคลือบที่ลึกในกระบวนการชุบไฟฟ้า

ไม่มีมลพิษและความเสี่ยงต่อสาธารณะ: ในกระบวนการผลิต การแปรรูป และการเคลือบชิ้นงาน ไม่มีน้ำเสียหรือก๊าซเสียที่ทำให้สิ่งแวดล้อมเป็นพิษเกิดขึ้น ไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดของเสียสามประเภท ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำบัด

ทนทานต่อสภาพอากาศดี: สามารถทนต่อการกัดกร่อนจากแก๊สซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ฝนกรด เหล่าควันและฝุ่นละออง การทดสอบความทนทานต่อซัลเฟอร์ไดออกไซด์สามารถทนได้ถึง 3 รอบ และยังมีความทนทานต่อสารเคมีเชื้อเพลิงอย่างเบนซินและน้ำมันเครื่อง

ข้อเสียของการเคลือบดากโครเมต

บางส่วนขององค์ประกอบนั้นมีอันตราย: ในช่วงแรก ดาโครเมทบางชนิดมีไอออนโครเมียมซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและร่างกายมนุษย์ โดยเฉพาะไอออนโครเมียมหกค่าซึ่งเป็นสารก่อมะเร็ง อย่างไรก็ตาม ภายใต้นโยบายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ดาโครเมทปัจจุบันไม่มีไอออนโครเมียมหกค่าแล้ว

การใช้พลังงานสูง: อุณหภูมิการเผาสูงกว่าปกติ (ประมาณ 300°C) และใช้เวลานาน อุปกรณ์สำหรับการอบแห้งใช้พลังงานจำนวนมากและมีต้นทุนสูงในกระบวนการนี้ โดยต้นทุนที่เกิดขึ้นมีสัดส่วนถึง 1/4 ของต้นทุนทั้งหมด

ความแข็งของผิวและการทนต่อการสึกหรอไม่ดี: ความแข็งของผิวไม่สูงและทนต่อการสึกหรอไม่ดี ไม่เหมาะสำหรับการสัมผัสและการเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนที่ทำจากทองแดง แมกนีเซียม นิกเกิล และสเตนเลส เพราะจะทำให้เกิดการกัดกร่อนจากการสัมผัส ส่งผลต่อคุณภาพของผิวและประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์

สีเดียว: สีผิวมักจะเป็นเพียงสีเงินขาวและสีเทาเงิน ซึ่งค่อนข้างเรียบง่ายและไม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการสีสันเฉพาะบุคคล แม้ว่าสามารถได้รับสีต่างๆ ผ่านกระบวนการหลังการผลิตหรือการเคลือบผิวแบบผสม แต่กระบวนการนี้ก็จะซับซ้อนขึ้น

ความนำไฟฟ้าต่ำ: ชั้นเคลือบเป็นตัวนำไฟฟ้าที่แย่และมีความนำไฟฟ้าที่ไม่ดีนัก ดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการการเชื่อมต่อการนำไฟฟ้า เช่น หัวเกลียวพื้นดินของอุปกรณ์ไฟฟ้า