คุณมีความรู้เรื่องสายการผลิตสีหรือไม่?

สายการทาสี

การเคลือบนั้นหมายถึงการเคลือบชั้นป้องกันหรือชั้นตกแต่งบนพื้นผิวโลหะและอโลหะ ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีอุตสาหกรรม การเคลือบจึงได้รับการพัฒนาจากการใช้มือไปจนถึงระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม และระดับของระบบอัตโนมัติก็สูงขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น การใช้งานสายการผลิตการเคลือบจึงแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ และครอบคลุมหลายสาขาของเศรษฐกิจในประเทศอย่างลึกซึ้ง

ประสิทธิภาพและความปลอดภัย

สายการผลิตการพ่นสีประกอบด้วยสายอิเล็กโทรโฟเรติกการเตรียมพื้นผิว สายไพรเมอร์ปิดผนึก สายเคลือบชั้นกลาง สายเคลือบชั้นบน สายเคลือบขั้นสุดท้าย และระบบอบแห้ง ระบบการลำเลียงชิ้นงานทั้งหมดของสายการผลิตการพ่นสีใช้การลำเลียงด้วยเครื่องจักรที่ผสมผสานการแขวนลอยในอากาศและการลำเลียงแบบระนาบ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะราบรื่น รวดเร็ว และสะดวกสบาย ใช้การเขียนโปรแกรมควบคุม PLC เพื่อตั้งโปรแกรมและควบคุม —— ตามความต้องการที่แท้จริงของกระบวนการผลิต โดยใช้การตรวจสอบศูนย์กลางบัสในสถานที่และการดำเนินการถ่ายโอนอัตโนมัติในโซนต่างๆ

ขอบเขตการใช้งาน: การประกอบ การประกอบบางส่วน การทดสอบ การแก้จุดบกพร่อง และการขนส่งผลิตภัณฑ์ในเครื่องใช้ในบ้าน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องใช้ไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์เครื่องกลและไฟฟ้า เครื่องมือและมิเตอร์ เครื่องมือฮาร์ดแวร์ ของเล่น อุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์ในชีวิตประจำวัน และอุตสาหกรรมอาหาร

กระบวนการทำงาน

1. ชิ้นงานจะถูกเคลื่อนย้ายไปยังด้านหน้าของตู้พ่นม่านน้ำผ่านโซ่แขวน ในระหว่างการพ่น ละอองสีจะถูกพัดลมดูดเข้าไป ทำให้ละอองสีหลังการพ่นไม่สามารถลอยอยู่ในอากาศได้ แต่เข้าไปในตู้ม่านน้ำโดยตรง จึงกรองละอองสีที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการพ่นออกไป

2. นอกจากนี้ ก๊าซไอเสียของละอองสีจะถูกทำให้บริสุทธิ์โดยเครื่องดักจับละอองสีและการดูดซับคาร์บอนกัมมันต์รองเพื่อกำจัดก๊าซอินทรีย์ เช่น เบนซิน โทลูอีน และไซลีนในก๊าซไอเสีย

3. ก๊าซเสียที่ผ่านการบำบัดแล้วที่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษจะถูกระบายออกจากพอร์ตไอเสียโดยอาศัยพัดลมนำทางที่ระดับความสูง

4. ให้แน่ใจว่ามีอากาศภายในอาคารบริสุทธิ์ และบรรลุมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่ปลอดภัยและมีคุณสมบัติ ตลอดจนสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและถูกสุขอนามัย

ระบบการจัดส่ง

เอ็กซ์ที-160

หน้าที่หลักของโครงเลื่อนงานหนัก XT-160 คือการรองรับโซ่ รับน้ำหนักของวัตถุและเครื่องมือยก และทนต่อแรงดึงร่วมกันของโซ่ในส่วนดัดแนวตั้ง นอกจากนี้ยังช่วยให้รถเข็นทำงานเคลื่อนที่ไปตามรางได้อีกด้วย วัสดุที่ใช้สำหรับผลิตภัณฑ์นี้คือเหล็ก 45# ซึ่งมีความแข็งแรงสูงและมีความเหนียวที่ดี โครงเลื่อนติดตั้งตลับลูกปืนกลิ้ง และมีการติดตั้งถ้วยน้ำมันฉีดขึ้นรูปที่ปลายโครงเลื่อน ช่วยเพิ่มการหล่อลื่นและลดความต้านทานการทำงาน

ห้องพ่นสีม่านน้ำ

คุณสมบัติหลัก

1. ขนาดการทำความสะอาดที่ว่างเปล่าของห้องพ่นสีต้องตรงตามข้อกำหนดของการพ่นและการส่งผ่านชิ้นงานสูงสุด และคำนึงถึงรัศมีการหมุนของชิ้นงานเมื่อหมุน เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนระหว่างผลิตภัณฑ์และระหว่างอุปกรณ์เดียวกัน

2. ห้องพ่นสีใช้ช่องระบายอากาศด้านบนแบบปิดสนิท และด้านข้างของห้องยังคงมีประตูเลียนแบบทางเข้าและทางออกของชิ้นงาน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการผ่านชิ้นงานและหลีกเลี่ยงอิทธิพลขวางกับอากาศภายนอก

3 ปริมาตรไอเสียของห้องพ่นสีเหมาะสม ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถป้องกันไม่ให้ละอองสีไหลล้นเท่านั้น แต่ยังหลีกเลี่ยงการสกัดสีมากเกินไป ปรับปรุงอัตราการใช้สี และความเร็วลมตกจะออกแบบตาม 0.3m/s~0.7 m/s

4. ห้องพ่นสีใช้ระบบรวบรวมละอองสีแบบเปียก ซึ่งผสมละอองน้ำกับอากาศที่มีละอองสีเพื่อล้างและบำบัด ละอองสีที่เหลือมากกว่า 90% จะตกลงไปในถังน้ำด้านล่าง และอากาศจะเข้าไปในท่อไอเสียและถูกนำเข้าสู่เครื่องไล่ฝ้าและคาร์บอนกัมมันต์รองโดยพัดลม

5. ติดตั้งไฟป้องกันการระเบิดไว้ที่ด้านบนของตู้กั้นม่านน้ำ

6. เครื่องกำจัดหมอก หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครื่องกำจัดหมอกแผ่นคลื่น เป็นกระบวนการที่จำเป็นในการผลิตทางอุตสาหกรรมและการปล่อยก๊าซไอเสียจากอุตสาหกรรมเพื่อแยกก๊าซออกจากของเหลว ในกระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์จำนวนมาก จำเป็นต้องแยกหมอกหรือฝุ่นที่ลอยอยู่ในเฟสก๊าซเพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตจะราบรื่นและมีประสิทธิภาพ อนุภาคหมอกหรือฝุ่นมีขนาดเล็กมาก อนุภาคหมอกที่สร้างโดยเครื่องจักรมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 1.0 ถึง 150 ไมโครเมตร ในขณะที่อนุภาคหมอกที่จับตัวเป็นก้อนมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 0.10 ถึง 30 ไมโครเมตร การแยกหมอกหรือฝุ่นเหล่านี้ต้องมีประสิทธิภาพสูง ความต้านทานต่ำ การอุดตันน้อยที่สุด พื้นที่ติดตั้งน้อย การทำงานประหยัด ปลอดภัย เชื่อถือได้ และใช้งานง่าย

คุณสมบัติการใช้งาน

ลักษณะการใช้งานของวิศวกรรมสายการผลิตสี

อุปกรณ์สายการพ่นสีเหมาะสำหรับการพ่นสีและพื้นผิวชิ้นงาน โดยส่วนใหญ่ใช้ในงานพ่นสีชิ้นงานทีละชิ้นหรือเป็นชุดเล็ก โดยจะใช้ร่วมกับเครื่องจักรขนส่ง เช่น สายพานลำเลียงแบบแขวน รถราง และสายพานลำเลียงภาคพื้นดิน เพื่อประกอบเป็นงานขนส่ง

เค้าโครงกระบวนการทางวิศวกรรม:

1. สายการพ่น: โซ่สายพานลำเลียงด้านบน —— การพ่น —— การทำให้แห้ง (10 นาที 180℃-220℃) —— การทำให้เย็น —— ชิ้นส่วนด้านล่าง

2. สายการพ่น: โซ่สายพานลำเลียงด้านบน —— การกำจัดฝุ่นไฟฟ้าสถิต —— ไพรเมอร์ —— การปรับระดับ —— การเคลือบผิว —— การปรับระดับ —— การทำให้แห้ง (30 นาที, 80℃) —— การทำความเย็น —— การขนถ่าย

การพ่นสีส่วนใหญ่ประกอบด้วยห้องพ่นน้ำมันและห้องพ่นม่านน้ำ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการเคลือบผิวจักรยาน สปริงเหล็กของรถยนต์ และรถตักขนาดใหญ่