เพลาเกียร์

คำอธิบาย
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

คำอธิบาย

ส่วนใหญ่ของเพลาเกียร์เฟืองตรงจากโอเชียนถูกส่งออกยังยุโรปตั้งแต่ปี 2005 ส่วนใหญ่ลูกค้า OEM ของโอเชียนจะส่งแบบ Drawing มาและโอเชียนจะผลิตตามแบบ Drawing หากคุณไม่มี Drawing โอเชียนก็สามารถผลิตตามตัวอย่างของคุณได้เช่นกัน

เพลาเกียร์ที่มีเส้นโค้งของฟันเกียร์ในแต่ละส่วนจะถูกเรียกว่าเกียร์เพลาที่ตัดกัน เกียร์เบเวลเกลียวเป็นตัวอย่างทั่วไปของโปรไฟล์เกียร์ที่ใช้ในเพลาที่ถูกผลิตอย่างแม่นยำเหล่านี้

ในรูปแบบที่พบบ่อยที่สุด เกียร์เป็นเครื่องมือกลมที่มีฟันซึ่งช่วยในการแปลงความเร็วของเครื่องยนต์ให้กลายเป็นแรงบิด เกียร์จะถูกเชื่อมต่อกับหรือเป็นส่วนหนึ่งของเพลาเกียร์ เกียร์จำนวนมากจะมีรูกลมกลางที่เรียกว่ารูเจาะ (bore) ซึ่งเพลาเกียร์จะถูกติดตั้งเข้าไป เมื่อเพลาเกียร์หมุน เกียร์ก็จะเคลื่อนที่ไปด้วย

ในหลักการพื้นฐาน แกนเฟืองคือแกนของระบบ ซึ่งให้การหมุนที่ทำให้เฟืองหนึ่งสามารถเชื่อมต่อกับอีกเฟืองหนึ่งและหมุนมันได้ กระบวนการนี้เรียกว่า การลดเฟือง และเป็นสิ่งสำคัญในการถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังตัวควบคุมการขับเคลื่อน การแปลงความเร็วของเครื่องยนต์เป็นแรงบิดคือสิ่งที่จัดหาพลังงานสำหรับการขับเคลื่อน เช่น ล้อของรถยนต์

ตามแกนและเฟืองในระบบการเปลี่ยนของรถยนต์ เครื่องยนต์สามารถทำงานที่ความเร็วคงที่ ในขณะที่ล้อของรถยนต์สามารถหมุนช้าลง หรือเร็วขึ้น หรือแม้กระทั่งย้อนกลับ โดยใช้ความเร็วและการหมุนของเครื่องยนต์เดิม

เฟืองน้ำหนักของเครื่องยนต์รถยนต์ทั่วไปจะถูกติดตั้งกับเพลาเฟืองซึ่งเชื่อมต่อกับเฟืองหลากหลายขนาด เมื่อเคลื่อนที่ตามแนวแกน เพลาเหล่านี้จะมีการเกี่ยวและแยกเฟืองพื้นฐานกับเฟืองเล็กและใหญ่อื่น ๆ ซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาเฟือง เช่นเดียวกัน เพลาขับ ซึ่งส่งพลังงานจากกลไกในรถยนต์ไปยังเพลาล้อและล้อขับ เป็นตัวอย่างทั่วไปของการใช้เพลาเฟือง

เพลาเฟืองอาจรวมฟันเฟืองเข้าไว้ในระบบ กลายเป็นเพลาเฟืองชนิดหนึ่ง เพลาที่มีเฟืองในแต่ละส่วนเรียกว่าเพลาที่ตัดกัน เฟืองเบฟเวลและเฟืองเกลียวเป็นรูปแบบของเพลาเฟืองที่ตัดกัน การใช้งานทั่วไปของระบบเฟืองประเภทนี้คือโรเตอร์ในเฮลิคอปเตอร์ เพลาแนวตั้งที่ตัดกันจากเครื่องยนต์จะเชื่อมโยงกับเพลาแนวนอนหนึ่งหรือมากกว่าเพื่อหมุนโรเตอร์

ฟังก์ชันเดียวกันนี้สามารถนำไปใช้กับรถยนต์ได้ เชื้อเพลิงขับเคลื่อนจะเป็นเพลาที่ส่วนเกียร์เสมอ และเป็นเพลาที่ตัดกันที่ด้านข้างของเฟืองท้าย การจัดเรียงนี้ช่วยให้การเคลื่อนที่ในแนวตั้งถูกเปลี่ยนเป็นผลลัพธ์ในแนวนอนได้